Фото: Ipress.ua
Маковка правления НАК Нафтогаз Украины Андрей Коболев
Реализация такого сценария возможна в случае строительства Северного потока-2 и двух веток Турецкого потока.
«Во многом стоимость ГТС Украины определяется тем фактом, а будет ли транзит после 2019 г. От этого эта цифра будет колыхаться от миллиардов до десятков миллиардов», − отметил Коболев.
Он также добавил, что реализация такого сценария возможна в случае строительства Северного потока-2 и двух веток Турецкого потока.
«Если будет реализован проект Нордовый поток-2 и проект Турецкий поток в варианте двух линий, то я предполагаю, что по территории Украины, скорее итого, вообще не будет никакого транзита, что, я бы предположил, уменьшит стоимость ГТС Украины примерно раз в пять», − подчеркнул маковка Нафтогаза.
Коболев сообщил, что на прошлой неделе Нафтогаз обратился с официальной жалобой в адрес немецкого регулятора, какой принял решение о расширении доступа Газпрома к газопроводу OPAL.
«Также мы рассматриваем возможность обжалования решения Европейской комиссии. Кушать три варианта, один из них – судебный», — информировал он.
Последние новости по разделу Новости экономики на сайте rosebanksecurity.com