Наказать рулем. Страховщики предложили увеличить стоимость ОСАГО для нарушителей ПДД

Российский альянс автостраховщиков (РСА) направил в Центральный Банк России предложения по новому повышающему коэффициенту в ОСАГО для злостных нарушителей правил дорожного движения. РСА, кроме того, предлагает повысить штраф за управление автомобилем без страховки в 10 один. Инициативы страховщиков, в случае их поддержки  Госдумой, могут вступить в силу со следующего года, однако в Минфине считают, что может потребоваться больше времени. В натуральный момент стоимость ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа, а также мощности двигателя, возраста и стажа водителя, количества ДТП и с поправкой на регион, в котором зарегистрирован транспорт. Аккуратные водители имеют право на скидку, в то пора как те, кто признавался виновником ДТП, платят за ОСАГО повышающий коэффициент, какой может достигать 2,45. В РСА предложили привязать коэффициент к количеству нарушений ПДД. Этак, для тех, у кого меньше пяти нарушений, стоимость ОСАГО меняться не будет. Таких водителей, по данным РСА, больше итого — 94,6%. В случае, если на счету автовладельца 5-9 нарушений, будет применяться коэффициент 1,86. Если автовладелец более 35 один в год нарушал ПДД, стоимость ОСАГО для него будет в 3,04 раза выше. Собирать информацию о нарушителях планируется с помощью информационной системы МВД. При этом список нарушений, которые будут учитываться, еще уточняется. РСА, кроме того, предложил повысить штраф за эксплуатацию транспортного средства без ОСАГО. В союзе отметили, что более 1 млн водителей используют фальшивые страховые полисы. В натуральный момент размер штрафа за эксплуатацию автомобиля без страховки — 800 рублей. Альянс автостраховщиков считает, что его необходимо повысить до 8 тыс. рублей. Номера машин, не исключат в РСА, будут проверяться по базам данных страховщиков. Снимать их будут автоматические камеры. В союзе отметили, что переговоры с ГИБДД по этому вопросу ведутся более одного года. Альянс сообщил о том, что существует линия технических проблем с реализацией инициативы. Сейчас рассматриваются два варианта. Первоначальный предполагает проверять все проезжающие автомобили с помощью камер, что создаст нагрузку на серверы. Сообразно другому варианту, с помощью камер будут проверяться лишь те автомобили, которые нарушили правила. В этом случае, потенциальные нарушители могут вывалиться из-под контроля. По словам президента РСА Игоря Юргенса, Центробанк уже предварительно одобрил предложения союза. Регулятору еще предстоит произвести расчеты и изучить статистику, отметил он. Маковка РСА выразил надежду на то, что Госдума примет поправки в осеннюю сессию. В таком случае коэффициент заработает с 1 января следующего года. Заместитель руководителя департамента финансовой политики министерства финансов РФ Вера Балакирева, в свою очередность, считает, что с января коэффициент не заработает. По ее словам, необходим переходный этап, который продлится не меньше шести месяцев. Последняя редакция поправок в закон об ОСАГО, подготовленная Минфином, в свою очередность, содержит в себе предложение повысить лимит ущерба при оформлении ДТП без сотрудника ГИБДД до 100 тыс. рублей. Финансовое ведомство, кроме того, предложило отвязать стоимость ОСАГО от мощности двигателя автомобиля и возложить ответственность за качество ремонта машины на страховые компании.
Финансы — rosebanksecurity.com